液壓系統的(de)三大(dà)頑疾，使用(yòng)過程中是(shì)不×δ ←(bù)是(shì)經常被各種漏油，滲油，斷軸，彎曲等問(wèn)題困擾？那(n "♥à)平時(shí)是(shì)怎麽改善避免呢(ne)？看(kàn)看(kànΩ↑®)我的(de)有(yǒu)沒有(yǒu)跟你(nǐ)們的(de)一(yī)樣的(de)做(zuò)Ω÷法。

1、發熱(rè) 由于傳力介質（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的(±<de)不(bù)同，導緻液體(tǐ)內(nèi)部存在一(yī)定的(d​ δ'e)內(nèi)摩擦，同時(shí)液體(tǐ)和(hé)管路('"±lù)內(nèi)壁之間(jiān)也(yě)存在摩擦，這(zhè)些(xiē✘♦)都(dōu)是(shì)導緻液壓油溫度升高(gāo)的(de)原因。溫度升高(gā•£₹★o)将導緻內(nèi)外(wài)洩漏變大(dà)，降低(d✘αī)其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高(gāo)的(de)溫度，液壓油φ∞✘會(huì)發生(shēng)膨脹，導緻壓縮性變大(&γλΩdà)，使控制(zhì)動作(zuò)無法很(hěn)好(hǎo)的÷♥β(de)傳遞。 解決辦法：發熱(rè)是(shì)液壓系統的(de)固有(yǒu)特征，無法根λ ≥除隻能(néng)盡量減輕。使用(yòng)質量好(hǎo)的(de)液壓油、液壓管路(l✔εù)的(de)布置中應盡量避免彎頭的(de)出現(xiàn)、使用(↕"yòng)高(gāo)質量的(de)管路(lù)以及管接÷£頭、液壓閥等。

2、振動 液壓系統的(de)振動也(yě)是(shì)其痼疾之₽"•一(yī)。由于液壓油在管路(lù)中的(de)高(∑₽®™gāo)速流動而産生(shēng)的(de)沖擊以及控制(zhì)閥β₹打開(kāi)關閉過程中産生(shēng)的(de)沖擊都(dōu)是(shì)系σ≈↕¶統發生(shēng)振動的(de)原因。強的(de)振動會(huì)導緻系統控制(zh♥λ≥ì)動作(zuò)發生(shēng)錯(cuò)誤，也(yě)會(huì)使系統中一(yī)♣→≥₹些(xiē)較為(wèi)精密的(de)儀器(qì)發生(shēng)錯(cuò)誤，導緻系統故障 ≥$Ω。 解決辦法：液壓管路(lù)應盡量固定，避免出現(xiàn÷♣₽•)急彎。避免頻(pín)繁改變液流方向，無法避免時(shí)應做(zuò)好(hǎo)"÷$減振措施。整個(gè)液壓系統應有(yǒu)良好(hǎo)的(de)減±♥振措施，同時(shí)還(hái)要(yào)避免外(wài)來(lái)振源對(d≈®uì)系統的(de)影(yǐng)響。

3、洩漏 液壓系統的(de)洩漏分(fēn)為(wèi)內(nè γ→i)洩漏和(hé)外(wài)洩漏。內(nèi)洩漏指洩漏過程發生(shēng)在系統內δ₹₩(nèi)部，例如(rú)液壓缸活塞兩邊的(de)洩漏、控制(zhì)閥閥€§↓β芯與閥體(tǐ)之間(jiān)的(de)洩漏等。內(nèi)‌¶洩漏雖然不(bù)會(huì)産生(shēng)液壓油的(de÷£↕)損失，但(dàn)是(shì)由于發生(shēng)洩漏，既定的(de)控®₽‍制(zhì)動作(zuò)可(kě)能(néng)會(huì)受到(dào)影(±✘∑≥yǐng)響，直至引起整體(tǐ)系統故障。外(wài)洩漏是(shì)指發生¥↑←♦(shēng)在系統和(hé)外(wài)部環境之間♦÷'(jiān)的(de)洩漏。液壓油直接洩漏到(dào)環境中，除了(le)會(huì)影(yǐng ÷™ )響系統的(de)工(gōng)作(zuò)環境外(wài)，還(hái)會(huì)導緻系統壓★•力不(bù)夠引發各種故障。洩漏到(dào)環境中的(de)液壓油還(hái)有(yǒu)'‌可(kě)能(néng)發生(shēng)火(huǒ)災的(de)危險。 ®σβ解決辦法：采用(yòng)質量較好(hǎo)的(de)密封件(jiàn)∑®§，增加密封數(shù)量，提高(gāo)各個(gè)零件(jiàn)的(de↔∑​£)加工(gōng)精度。