液壓油缸放(fàng)入高(gāo)壓化(huà)、小(xiǎ™π§☆o)型化(huà)，在進行(xíng)操作(zuò)的(de)過程中其高₽>¶(gāo)壓化(huà)是(shì)消減液壓缸徑向尺度和(hé)減輕分(fēn)量，并縮小(♣♦xiǎo)整套液壓設備體(tǐ)積的(de)有(yǒu)效途徑。液壓油缸的(de)新原✘σ‍料、輕量化(huà)。跟著(zhe)高(gāo)壓化(huà)、小(xiǎo)型化≠λ®(huà)，液壓缸運用(yòng)環境的(de)檢測↑ β等，新原料、輕量化(huà)也(yě)成了(le)解決辦法之一(y ₹♦¶ī)。
　　液壓油缸的(de)新穎的(de)結構複合化(huà)，在進行(xíng)操作(z∏©uò)時(shí)為(wèi)了(le)習(xí)慣液壓缸使用(yòng)規模的(de)擴展，₽©在進行(xíng)制(zhì)作(zuò)是(shì)各種新穎結構的(de)§δ¥液壓缸不(bù)斷出現(xiàn)，如(rú)自(zì)控液壓缸、自(zì)鎖液壓'→缸、鋼纜式液壓缸、活動式液壓缸和(hé)複合化(huà)液壓缸等。
　　液壓油缸安裝的(de)時(shí)候需要(yào)注意哪些(xiē)
　　1. 液壓油缸在進行(xíng)裝置前，有(yǒu)必要(yào)仔細α™×的(de)去(qù)檢查其軸端、孔銷等處的(de)加工(gōng)質量，倒角并鏟除毛刺，然αα後用(yòng)火(huǒ)油或汽油清洗并吹幹。
　　2. 裝置面與活塞的(de)滑動面，應堅持必定的(de)平行(xíng)度和♣σ₹(hé)筆(bǐ)直度。
　　3. 油缸中心線應與負載力的(de)效果線同心，以防止引起側向力。不(bù)然密封件( δjiàn)或活塞易磨損。
　　4. 活塞杆端銷孔應和(hé)耳環銷孔方向共同，不∑→€✘(bù)然油缸将受以耳軸為(wèi)支點的(de)曲折負載，發生(shēng)磨損、卡死等現( πxiàn)象。
　　5. 在形程較大(dà)，其環境溫度較高(gāo)的(de)場(ch↕<ǎng)合，其油缸隻能(néng)一(yī)端固定，另一(yī)端堅持自(zì)在彈性狀況，以防熱§‍β≤(rè)脹而引起缸體(tǐ)變形。
　　6.行(xíng)程較大(dà)的(de)油缸，應在缸體(tǐ)和(hé)活塞杆中部設δ ☆♣置支承，以防自(zì)重發生(shēng)向下(xià)曲折現(xiàn)象。
　　7.油缸的(de)密封圈一(yī)般情況下(xià)不(bù₽ ∑₩)可(kě)以裝得(de)太緊，尤其是(shì)u型密封團，如(rú)果太緊，會(≤®huì)使活塞杆的(de)運動阻力将變大(dà)。
　　液壓油缸需要(yào)跟著(zhe)液壓技(jì)能(néng×≠♣)的(de)深化(huà)遍及和(hé)使用(yòng)領域、§£λσ場(chǎng)合的(de)日(rì)益擴展，對(duì<δ£✔)液壓缸的(de)作(zuò)業(yè)功能(néng)、結構、運用(yòng)規§♣☆•模、制(zhì)作(zuò)精度、外(wài)觀、資料、實驗辦法都(dōu)不(bù)斷提出新的( ​←‍de)要(yào)求，因而不(bù)斷推進著(zhe)液壓缸的(de÷<¥₽)開(kāi)展和(hé)前進。