海(hǎi)上(shàng)作(zuò)業(yè)設備的(de)專用(yòn♥∞σλg)油缸

在運輸、開(kāi)采、勘探等各類海(hǎi)上(sh€​✔àng)應用(yòng)項目中， 液壓油缸是(shì)各類作(zuò)業(yè)裝備不(b≥ "ù)可(kě)或缺的(de)關鍵部件(jiàn)，且須具備耐腐蝕、承受巨大(dà)作(←£βzuò)用(yòng)力的(de)能(néng)力。恒才的(de©λ)技(jì)術(shù)和(hé)研發中心， 為(wèi)液壓油缸複雜(zá)多(d₩≥ uō)樣化(huà)的(de)發展和(hé)創新而服務₹₹，針對(duì)性的(de)應用(yòng)解決方案可(kě)良好(hǎo)的(d↓'↔→e)滿足各類作(zuò)業(yè)的(de)需求，并且保持長(∞∑ cháng)久穩定的(de)運行(xíng)和(hé)安全性。

● 運用(yòng)計(jì)算(suàn)機(jī)模拟設計(jì)，保λ∏證産品的(de)優異性能(néng)；
● 活塞杆表面采用(yòng)防腐塗層技(jì)術(shù)，提高(gāo)耐磨性和(hé)耐腐性πα;
● 超過20年(nián)的(de)海(hǎi)工(gōn←↓g)油缸制(zhì)造經驗，成熟的(de)工(gōng)藝技(jì)術(shù)解決方案；
● 自(zì)主研發密封結構，采用(yòng)國(guó)際知(≥®★​zhī)名品牌密封件(jiàn)；
● 可(kě)選單級缸或多(duō)級缸，行(xíng)程可(kě)達22米；

“三超”類液壓缸

液壓缸是(shì)液壓傳動系統中的(de)執行(xíngβ↑)元件(jiàn)，其需要(yào)的(de)高(gāo)強度、長(cháng)行(xíng‌​←)程、薄壁缸筒，優選的(de)方式就(jiù)是(shì)通(tōng)過冷(lěng)拔技(j÷¶•ì)術(shù)對(duì)鋼管拉長(cháng)攤薄。江蘇恒才突破冷(lěn  >↑g)拔技(jì)術(shù)，針對(duì)具有(y≥÷¥ǒu)超大(dà)直徑、超長(cháng)行(xíng)程、超薄壁厚特殊¥​≥•需求的(de)液壓缸，提供“三超“類液壓缸的(de)解決方案★'≤♦。

“三超”類液壓缸100%使用(yòng)精密冷(lěng)拔技(jì)術(shù)制¥>♣↕(zhì)造，采用(yòng)等徑冷(lěng)拔原理(lǐ)，解決了(le)冷(lě£≥♦>ng)拔鋼管應力問(wèn)題，材料完全替代“調質+切削”加工§♣≥(gōng)工(gōng)藝，材料利用(yòng)率達90%以上(shàng)。在解決大‍±(dà)長(cháng)薄壁材料加工(gōng)的(de)難題上(shà♦'δ ng)，大(dà)幅降低(dī)了(le)材料成本，保證了(le)合作(zuò)雙©'方的(de)效益雙赢。

油氣彈簧是(shì)一(yī)種常見(jiàn)的(de)緩沖減振裝置， 由蓄¶≤能(néng)組件(jiàn)和(hé)油缸組件(jiàn)組成， 現↑₹±(xiàn)有(yǒu)油氣彈簧的(de)蓄能(néng)組件(jiàn)均為(wèi)®α外(wài)置式，且油缸組件(jiàn)的(de)體(tǐγ‌ ©)積通(tōng)常是(shì)固定不(bù)變的(de)，所以導緻整體(tǐ)體(tǐ)積較大σ§•(dà)，無法使用(yòng)在一(yī)些(xiē)空(kōng)λ≤'間(jiān)狹小(xiǎo)的(de)區(qū)域，适用(yòng)範≤↓&圍較小(xiǎo)，安裝、拆卸均較為(wèi)不(bù)便。
針對(duì)上(shàng)述現(xiàn)有(yǒu)技(jì)術(shù)的(de)現(φ↕xiàn)狀，恒才的(de)技(jì)術(shù)團隊進行(xíng)了( ♠∞£le)攻關，發明(míng)了(le)一(yī)種能(néng ‌λ)将蓄能(néng)組件(jiàn)內(nèi)置在£α油壓組件(jiàn)中以大(dà)幅減小(xiǎo)整體(®♥§λtǐ)體(tǐ)積并進而擴大(dà)了(le)适用(yòng)範圍，且便于進行(xíng)安$♥裝和(hé)拆卸的(de)內(nèi)置式油氣彈簧。